| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | WLF | Typ: | KDL 3 |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 17175 | Bauart: | 1'E-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1944 | Spurweite: | 1435 mm |
Fremdverwendungen einblenden |
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| 23.08.1944 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "42 2539" | |
| 24.08.1944 | Probefahrt [Wien Nordwestbahnhof - Hohenau] | |
| 25.08.1944 | Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Floridsdorf] | |
| 01.08.1945 |
=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"42 2539" [obere Eisenbahnaufsichtsbehörde der französisch besetzten Zone] |
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| 08.01.1946 | => ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer [D] "42 2539" | |
| 13.06.1946 |
=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"42 2539" [nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone] |
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| 01.04.1947 | => SEB - Saarländischen Eisenbahnen, Eisenbahndirektion Saarbrücken [D] "42 2539" | |
| 25.01.1951 | => EdS - Eisenbahnen des Saarlandes, Direktion Saarbrücken [D] "42 2539" | |
| 01.01.1957 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "42 2539" | |
| 14.09.1962 | - |
18.10.1962 Umbau durch Ausbesserungswerk Trier [D]
[zur Heizlok] [gemäß Verf. BD Sbr 21 AM 17 Fld vom 17.09.1962] |
| 03.10.1962 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Sbr 21A M17 Fau] | |
| 06.11.1964 | an Walter Trapp GmbH, Frankfurt (Main) [D] "Sbr 7000" [mit Verkaufsschreiben 19.6761] | |
| __.04.1965 | ++ [Trapp, Frankfurt (Main) Osthafen] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Geschichte & Hintergründe