| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Krauss-Maffei | Typ: | 50 |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 16079 | Bauart: | 1'E-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1941 | Spurweite: | 1435 mm |
Fremdverwendungen einblenden |
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| __.__.1941 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "50 870" | |
| 22.03.1941 | Abnahme | |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"50 870" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 870" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 870" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "50 870" | |
| __.__.1955 | - |
10.01.1956 Umbau durch AW Esslingen [D]
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34-Kessel (BZA 79), Ersatzkessel war vorher in 52 1590 eingebaut] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "050 870-5" | |
| 10.01.1970 | - | 01.07.1970 z-Stellung |
| 14.01.1971 | z-Stellung | |
| 02.06.1971 | Genehmigung zur Ausmusterung [Mühldorf] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 889] | |
| 08.02.1972 | an Elisabeth Layritz GmbH, München [D] "050 870-5" [mit Verkaufsschreiben 19.9012] | |
| __.__.197x | ++ [Layritz, Feldkirchen] [13.06.1972 in Feldkirchen vh.] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Geschichte & Hintergründe
