Geschichte & HintergründeLänderbahnenDRG-EinheitslokomotivenDRG-ZahnradlokomotivenDRG-Schmalspurlok.KriegslokomotivenDB-NeubaulokomotivenDB-UmbaulokomotivenDR-NeubaulokomotivenDR-RekolokomotivenDR - "6000er"ELNA-LokomotivenIndustrielokomotivenFeuerlose LokomotivenSonderkonstruktionenSAAR (1920 - 1935)DB-Bestand 1968DR-Bestand 1970BR 01.0BR 01.1BR 01.2BR 02.0BR 03.0BR 03.1BR 03.2BR 04.0BR 04.1BR 35.10BR 37.1BR 38.10BR 39.1BR 41.1BR 42.1BR 44.0BR 44.1-2BR 44.9BR 50.0BR 50.1BR 50.35BR 50.40BR 52.1-7BR 52.80BR 52.9BR 55.25BR 56.1BR 56.20BR 57.10BR 58.30BR 62.1BR 64.1BR 65.10BR 78.1BR 83.10BR 86.1BR 91.6BR 92.1BR 92.29BR 93.1-2BR 93.80BR 95.0BR 95.1AuslandsbeständeLokbestandslistenErhaltene FahrzeugeZerlegungen | Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Maffei | Typ: | bad. IV h |
Lebenslauf
|
|
| Fabriknummer: | 5089 | Bauart: | 2'C1'-h4v |
Bilderupload
|
|
| Baujahr: | 1919 | Spurweite: | 1435 mm | ||
|
Beheimatungen / Untersuchungen
|
|||||
| Untersuchungen |
| - | Reichsbahnausbesserungswerk "Helmut Scholz", Meiningen | L 0 | 14.12.1970 | Mei | |||
| - | Reichsbahnausbesserungswerk "Helmut Scholz", Meiningen | L 0 | 19.07.1971 | Mei |
© Copyright 2006-2025 by dampflokomotivarchiv.de