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| Krupp / 199 / 1921 / pr. G 8.2 / 1'D-h2 / 1435 mm |  |
| 03.09.1921 | Auslieferung an DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D] "4844 Cassel" | |
| __.09.1921 | Abnahme | |
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "4844 Cassel" | |
| 11.12.1925 | Umzeichnung in "56 2408" | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "56 2408" | |
| __.08.1945 | an NS - Nederlandse Spoorwegen N.V., Utrecht [NL] "4551" | |
| __.10.1945 | Umzeichnung in "4751" | |
| 23.05.1947 |
an HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"56 2408" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] [Rückgabe] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"56 2408" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "56 2408" | |
| 16.10.1952 | z-Stellung [Lok mit Tender im Bf Varel abg.] | |
| 18.10.1954 | Ausmusterung [Oldenburg Vbf] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 63] | |
| 20.10.1956 | an Klöckner & Co, Duisburg [D] "56 2408" | |
| __.06.1957 | ++ [Klöckner, Osnabrück-Piesberg] |