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Fahrzeugportrait Maffei 5089

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Fahrzeugstamm					Fahrzeugdetails
Hersteller:	Maffei	Typ:	bad. IV h		Lebenslauf
Fabriknummer:	5089	Bauart:	2'C1'-h4v		Bilderupload
Baujahr:	1919	Spurweite:	1435 mm
					Beheimatungen / Untersuchungen

Lebenslauf

28.08.1919		Auslieferung an Bad.St.B. - Badische Staatseisenbahnen [D]  "IV h 1003"
04.09.1919		Abnahme
01.04.1920		=> DR - Reicheisenbahnen des Deutschen Reiches [D]  "IV h 1003"
31.08.1924		=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]  "IV h 1003"
30.05.1925		Umzeichnung in  "18 314"
02.02.1937		=> DRB - Deutsche Reichsbahn  [D]  "18 314"
__.01.1945	-	30.09.1946  Abstellung
20.08.1945		=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]  "18 314"  [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone]
10.09.1946		=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]  "18 314"  [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
04.04.1947		Wiederinbetriebnahme [nach L2 Ausbesserung (01.10.1946 - 03.04.1947) in der Nebenwerkstätte Minden]
__.04.1948		an DR - Deutsche Reichsbahn [D]  "18 314" [Loktausch gegen 18 434]
14.03.1960	-	16.12.1960  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Zwickau [D]   [Rekonstruktion]
14.09.1967	-	02.01.1968  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]   [Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung]
01.06.1970		Umzeichnung in  "02 0314-1"
31.12.1971		Abstellung
17.04.1972		z-Stellung
01.08.1972		Ausmusterung [Halle G] [nach Zylinderschaden]
27.01.1984		an HEF - Historische Eisenbahn Frankfurt e. V., Frankfurt (Main) [D]  "18 314" [über INTRAC-Handesgesellschaft]
__.__.1986		an ATM - Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM e. V., Sinsheim [D]  "18 314"

Fotos

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!