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30.01.1928 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"64 019" |
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09.02.1928 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Kassel] |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"64 019" |
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27.03.1945 |
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02.08.1945 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"64 019"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"64 019"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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11.04.1946 |
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30.06.1946 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"64 019"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"64 019" |
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__.06.1966 |
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__.04.1967 Abstellung [in 06.1966 insgesamt elf, in 04.1967 ein Betriebstag] |
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__.09.1969 |
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26.04.1970 Abstellung [in 09.1969 insgesamt 11 Betriebstage] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "064 019-3" |
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11.09.1973 |
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z-Stellung [Lok im Bw Weiden abg.] |
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06.03.1974 |
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Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 910] |
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18.03.1974 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Reg 21A M30 Fau] |
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19.01.1978 |
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an Privat, Günter Knauß, Kulmbach [D]
"064 019-3" [mit Verkaufsschreiben 19.8403]
[Fahrzeug sollte ursprünglich zum 23.04.1974 an die Stadt Weiden verkauft werden] |
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__.__.1979 |
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an MuEC Selb - Modell- und Eisenbahn-Club Selb-Rehau e. V. , Selb-Rehau [D]
"64 019" |
Lebenslauf
