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__.__.1925 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"39 229" |
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26.02.1925 |
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Abnahme |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"39 229" |
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01.08.1945 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"39 229"
[obere Eisenbahnaufsichtsbehörde der französisch besetzten Zone]
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08.01.1946 |
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=> ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer
[D]
"39 229" |
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13.06.1946 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"39 229"
[nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone] |
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30.08.1947 |
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=> SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"39 229" |
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15.10.1949 |
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=> SWDE - Deutsche Bundesbahn, Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"39 229" |
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18.12.1951 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"39 229" |
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15.04.1958 |
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z-Stellung [Lok mit Tender in Jünkerath, später als Ersatzteilspender im AW Offenburg abg.] |
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04.06.1959 |
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z-Stellung [Lok ohne Tender im Bf Karthaus abg.] |
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30.09.1960 |
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Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 382] |
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15.10.1960 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Sbr] |
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29.09.1961 |
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an Elisabeth Layritz GmbH, Nürnberg [D]
"39 229" [mit Verkaufsschreiben 19.6414] |
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__.11.1961 |
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++ [Hebenstreit, Blumau-Neurisshof (A)] |
Lebenslauf