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14.11.1924 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"39 223" |
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20.11.1924 |
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Abnahme |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"39 223" |
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09.01.1945 |
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12.03.1947 Abstellung [Lok auf "w" und "z" abg.] |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"39 223" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"39 223" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"39 223" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"39 223" |
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19.03.1958 |
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14.04.1958 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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15.04.1958 |
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z-Stellung [Lok mit Tender in Jünkerath, später als Ersatzteilspender im AW Offenburg abg.] |
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20.11.1958 |
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Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 428] |
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03.12.1958 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Tr 21 M2 Fau] |
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28.06.1961 |
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an Elisabeth Layritz GmbH, Nürnberg [D]
"39 223" [mit Verkaufsschreiben 19.6909] |
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__.__.196x |
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++ [Hebenstreit, Blumau-Neurisshof (A)] |