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20.12.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1678 ÜK" |
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20.12.1942 |
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Probefahrt [Stargard - Altdamm] |
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21.12.1942 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Stargard] |
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25.03.1945 |
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05.12.1945 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"44 1678"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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06.12.1945 |
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31.08.1946 z-Stellung [anschließend bis 06.03.1947 warten auf Ausbesserung] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 1678"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 1678"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"44 1678" |
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08.02.1950 |
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20.08.1950 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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04.07.1953 |
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15.09.1953 Abstellung [Lok betriebsfähig auf "r" abg.] |
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16.09.1953 |
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31.12.1953 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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01.01.1954 |
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29.06.1955 z-Stellung [anschließend bis 06.11.1955 warten auf Ausbesserung] |
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27.03.1965 |
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13.07.1965 Abstellung [Lok betriebsfähig auf "r" abg.] |
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21.12.1965 |
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06.06.1966 Abstellung [Lok betriebsfähig auf "k" abg.] |
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__.01.1966 |
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__.05.1966 Abstellung |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "044 678-1" |
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04.06.1976 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Ottbergen abg.] |
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11.06.1976 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 11.06.1976] |
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05.07.1976 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Han 21A M70 Fau] |
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__.__.1976 |
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++ [Bw Ottbergen] [2. Halbjahr 1976, bis spätestens 31.12.1976] |
Lebenslauf
