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25.03.1943 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1481 ÜK" |
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07.04.1943 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Offenburg] |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1481" |
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24.10.1950 |
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11.10.1951 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.]
[mit Unterbrechungen, insgesamt 34 Betriebs- und 2 Ausbesserungstage] |
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04.09.1953 |
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29.06.1957 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Ausrüstung mit Kohlenstaubfeuerung System Wendler (im Rahmen einer L4 Untersuchung)] |
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16.07.1964 |
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15.10.1964 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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13.03.1967 |
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03.07.1967 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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30.08.1968 |
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25.06.1969 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "44 9481-1" |
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11.12.1973 |
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Abstellung |
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27.12.1973 |
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z-Stellung |
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08.02.1974 |
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Ausmusterung [gemäß Ausmusterungsprotokoll 5/74] |
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12.07.1974 |
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17.07.1974 ++ [Raw Potsdam, Prod.-Bereich P-Bn Brandenburg] |
Lebenslauf