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__.__.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1347 ÜK" |
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__.09.1942 |
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Abnahme |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1347" |
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02.12.1950 |
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30.05.1951 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.]
[mit Unterbrechungen, in 01 1945 und 02.1945 insgesamt 15 Betriebs- und 3 Ausbesserungstage] |
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24.09.1952 |
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31.01.1953 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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28.02.1956 |
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06.05.1956 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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09.07.1967 |
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12.04.1968 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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03.12.1968 |
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10.03.1969 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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01.06.1969 |
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17.11.1969 z-Stellung |
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21.05.1970 |
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z-Stellung |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "44 1347-2" |
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14.07.1975 |
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Ausmusterung [gemäß Ausmusterungsprotokoll 134/75] |
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20.12.1975 |
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an VEB Gelenkwellenwerke, Haldensleben [DDR]
[als Dampfspender] |
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__.__.19xx |
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++ |
Lebenslauf