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__.__.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1309 ÜK" |
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22.10.1942 |
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Abnahme |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1309" |
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17.12.1946 |
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12.04.1947 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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19.06.1947 |
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22.08.1947 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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10.05.1951 |
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27.06.1951 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Ausrüstung mit Kohlenstaubfeuerung System Wendler (im Rahmen einer L4 Untersuchung)] |
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16.10.1953 |
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11.01.1954 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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25.06.1959 |
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11.08.1959 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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26.01.1961 |
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14.04.1961 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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11.03.1968 |
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Abstellung |
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19.03.1968 |
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z-Stellung [am 21.10.1969 an Raw Meiningen (geplanter Umbau zum Dampfspender)] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "44 9309-4" |
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20.09.1970 |
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Ausmusterung [gemäß Ausmusterungsprotokoll 136/70] |
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__.06.1970 |
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++ [Raw Meiningen] |
Lebenslauf