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__.__.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1304 ÜK" |
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26.09.1942 |
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Abnahme |
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__.__.194x |
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=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 1304" |
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09.01.1946 |
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17.06.1946 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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20.04.1947 |
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26.07.1947 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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01.07.1949 |
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29.10.1949 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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17.04.1952 |
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03.12.1953 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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01.08.1965 |
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10.10.1965 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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12.10.1965 |
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23.11.1965 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung (im Rahmen einer L4 Untersuchung)] |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "44 0304-4" |
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19.01.1982 |
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25.01.1982 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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26.01.1982 |
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21.04.1982 z-Stellung |
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23.04.1982 |
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19.05.1982 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]
[zur kohlegefeuerten, fahrfähigen Heizlok (im Rahmen einer Instandhaltungsstufe L5)] |
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19.05.1982 |
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Umzeichnung in "44 1304-3" |
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03.04.1986 |
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Abstellung |
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15.05.1987 |
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z-Stellung |
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12.11.1987 |
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Ausmusterung [gemäß Ausmusterungsprotokoll 9/87] |
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__.12.1987 |
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++ [Raw Meiningen] |
Lebenslauf
![Krenau 1086 - DR "44 0304-4"
08.10.1977 - Sangerhausen, Bahnbetriebswerk
Helmut Constabel [†] (Archiv Jörg Helbig)](https://www.dampflokomotivarchiv.de/images/tumbs/krenau_1086_51.jpg "Krenau 1086 - DR \"44 0304-4\"
08.10.1977 - Sangerhausen, Bahnbetriebswerk
Helmut Constabel [†] (Archiv Jörg Helbig)")
