| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Krauss-Maffei | Typ: | 44 |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 16135 | Bauart: | 1'E-h3 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1941 | Spurweite: | 1435 mm | ||
Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| 17.11.1941 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "44 530" | |
| 17.11.1941 | Probefahrt [München-Freimann - Pfaffenhofen] | |
| 22.11.1941 | Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk München-Freimann] | |
| 07.05.1945 | - | 01.12.1945 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"44 530" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 530" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 530" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "44 530" | |
| 30.05.1965 |
z-Stellung [nach Unfall (mit Treibstangenbruch)] [Lok mit Tender in Hameln, später im AW Kassel abg.] |
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| 01.09.1965 | Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 759] | |
| 08.09.1965 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Han 21A M52 Faul/7] | |
| __.__.1966 | ++ [AW Kassel] [4. Quartal 1966, bis spätestens 31.12.1966] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Geschichte & Hintergründe