|
__.__.1914 |
|
Auslieferung an OHL - Oberste Heeresleitung des Deutschen Heers [D]
[als Vergleichslok für Probefahrten im Harz] |
|
__.__.1915 |
|
an NKAG - Nassauische Kleinbahn AG, Nastätten (Taunus) [D]
|
|
__.__.1920 |
|
an NWE - Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-AG, Wernigerode [D]
"7" |
|
__.__.1920 |
- |
__.__.1921 Umbau
[Umrüstung auf Hardy-Saugluftbremse] |
|
01.04.1949 |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"99 6102" [Übernahme] |
|
15.11.1962 |
- |
24.02.1963 Umbau
[Einbau einer zusätzlichen nur für die Lok wirksamen Druckluftbremse] |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "99 6102-0" |
|
__.08.1986 |
- |
__.08.1986 Umbau durch Bw Wernigerode-Westerntor [D]
[Ausbau der Hardy-Saugluftbremse, Einbau einer Druckluft-Zugbremse der Bauart Knorr] |
|
__.09.1987 |
- |
__.__.1996 Abstellung im Bf. Gernrode [D]
|
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "099 131-5" |
|
01.02.1993 |
|
an HSB - Harzer Schmalspurbahnen GmbH, Wernigerode [D]
"99 6102" |
Lebenslauf
