|
__.01.1945 |
|
Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"52 2883" |
|
21.01.1945 |
|
Abnahme |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"52 2883" |
|
14.05.1964 |
- |
09.07.1964 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [D]
[Rekonstruktion]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (SKL Magdeburg 31457/1964) sowie Mischvorwärmer Bauart IfS/DR] |
|
09.07.1964 |
|
Umzeichnung in "52 8109" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "52 8109-2" |
|
15.09.1988 |
- |
25.10.1988 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [D]
[zur nicht fahrfähigen Heizlok (NHL), im Rahmen einer L6/K7 Untersuchung] |
|
26.10.1988 |
- |
__.__.199x Einsatz als Heizlokomotive im Bw Bautzen [D]
"52 8109-2" |
|
11.11.1991 |
|
z-Stellung |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "052 109-6" |
|
25.03.1992 |
|
Ausmusterung |
|
04.09.1992 |
|
an IGE "Werrabahn Eisenach" e. V., Eisenach [D]
"52 8109-2" |
|
31.12.1993 |
|
an TEV - Thüringer Eisenbahnverein e. V., Weimar [D]
"52 8109-2" |
Lebenslauf
![Henschel 28240 - IGE Werrabahn "52 8109-2"
06.09.1998 - Meiningen, Dampflokwerk
Ralph Mildner [†]](https://www.dampflokomotivarchiv.de/images/tumbs/hen_28240_60.jpg "Henschel 28240 - IGE Werrabahn \"52 8109-2\"
06.09.1998 - Meiningen, Dampflokwerk
Ralph Mildner [†]")
