HomeUpdatesTypengalerieMitwirkendeQuellen & LiteraturKontaktImpressum

Suche

zur erweiterten Suche

Geschichte & HintergründeLänderbahnenDRG-EinheitslokomotivenBR 01BR 01.10BR 02BR 03BR 03.10BR 04BR 05BR 06BR 23BR 24BR 41BR 43BR 44BR 45BR 50LieferungVerbleibErhaltenBR 62BR 64BR 71BR 80BR 81BR 84BR 85BR 86BR 87BR 89.0BR 99.22BR 99.32BR 99.73-76DRG-ZahnradlokomotivenDRG-Schmalspurlok.KriegslokomotivenDB-NeubaulokomotivenDB-UmbaulokomotivenDR-NeubaulokomotivenDR-RekolokomotivenDR - "6000er"ELNA-LokomotivenIndustrielokomotivenFeuerlose LokomotivenSonderkonstruktionenSAAR (1920 - 1935)DB-Bestand 1968DR-Bestand 1970AuslandsbeständeLokbestandslistenErhaltene FahrzeugeZerlegungen

Home | DRG-Einheitslokomotiven | BR 50 | Erhalten

Fahrzeugportrait Krauss-Maffei 15832

---

Fahrzeugstamm					Fahrzeugdetails
Hersteller:	Krauss-Maffei	Typ:	50		Lebenslauf
Fabriknummer:	15832	Bauart:	1'E-h2		Bilderupload
Baujahr:	1940	Spurweite:	1435 mm
					Beheimatungen / Untersuchungen

Lebenslauf

12.01.1940		Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 481"
29.01.1940		Abnahne
__.__.194x		=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 481"
28.08.1956	-	21.11.1957  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [D]  [Rekonstruktion]
21.11.1957		Umzeichnung in "50 3502"
01.06.1970		Umzeichnung in "50 3502-7"
18.06.1971	-	03.08.1971  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [D]  [Ölhauptfeuerung]
03.08.1971		Umzeichnung in "50 0072-4"
23.01.1990		z-Stellung
__.__.199x		Ausmusterung
23.05.1991		an BEM - Bayerisches Eisenbahnmuseum e. V., Nördlingen "50 0072-4"

Fotos

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!