| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Jung | Typ: | KDL 1 | 
            Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 11322 | Bauart: | 1'E-h2 | 
            Bilderupload
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| Baujahr: | 1944 | Spurweite: | 1435 mm | 
  Fremdverwendungen ausblenden         | 
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  Beheimatungen / Untersuchungen         | 
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| Lebenslauf | 
| 15.11.1944 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "52 3311" | |
| 30.11.1944 | Abnahme | |
| __.__.1945 | an ČSD - Československé Státni Dráhy [CSSR] "52 3311" | |
| 09.12.1949 | an MPS - Ministerstvo putej soobščenija [SU] "52 3311" | |
| 23.08.1952 | Umzeichnung in "TЭ-3311" | |
| 25.01.1962 | 
an DR - Deutsche Reichsbahn      [D]
 "52 3311"  [21.01.1962 Übergabe in Schelesnodoroschny]  | 
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| 05.11.1962 | - | 
10.12.1962  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal      [D]
 [Rekonstruktion] [Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (SKL Magdeburg 31090/1962) und Mischvorwärmer Bauart IfS/DR]  | 
              
| 10.12.1962 | Umzeichnung in "52 8068" | |
| 01.06.1970 | Umzeichnung in "52 8068-0" | |
| 07.09.1988 | - | 
30.09.1988  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen      [D]
  [zur nicht fahrfähigen Heizlok (NHL), im Rahmen einer L6/K7 Untersuchung]  | 
              
| 01.10.1988 | - | __.__.199x Einsatz als Heizlokomotive im Bw Wustermark [D] "52 8068-0" | 
| 12.11.1991 | z-Stellung | |
| 30.11.1992 | Ausmusterung | |
| __.__.1992 | vorgesehen für Royal-Erlebnis-Gastronomie GmbH, Aalen [D] "52 8068-0" [Verkauf kam nicht zustande] | |
| __.__.199x | an BEM - Bayerisches Eisenbahnmuseum e. V., Nördlingen [D] [nicht umgesetzt?] | |
| __.__.199x | 
an "IG 86 049", Neuhausen (Erzgebirge)      [D]
  [geplantes Museumsbahnprojekt wurde nicht verwirklicht]  | 
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| __.__.199x | 
an Landkreis Mittleres Erzgebirge, Olbernhau      [D]
  [geplante Aufstellung als Denkmal wurde aus Kostengründen nicht verwirklicht] [13.04.1999 im Blechwalzwerk Olbernhau abg. vh]  | 
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| 09.04.2001 | an SEM - Sächsisches Eisenbahnmuseum e. V., Chemnitz-Hilbersdorf [D] "52 8068-0" | 
| Fotos | 
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         Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!  | 
      
Geschichte & Hintergründe








