| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | BLW | Typ: | 41 |
 Lebenslauf
|
|
| Fabriknummer: | 14833 | Bauart: | 1'D1'-h2 |
Bilderupload
|
|
| Baujahr: | 1939 | Spurweite: | 1435 mm | ||
|
Beheimatungen / Untersuchungen |
|||||
| Lebenslauf |
| 01.12.1939 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "41 254" | |
| 10.12.1939 | Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] | |
| 01.01.1945 | - | 31.08.1947 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"41 254" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
|
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"41 254" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
|
| 01.09.1947 | - | __.__.1951 Abstellung [Lok vmtl. bis 26.03.1951 auf "z" oder "w" abgestellt] |
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"41 254" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
|
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "41 254" | |
| 10.11.1957 | - |
16.12.1957 Umbau durch Ausbesserungswerk Braunschweig
[D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Henschel 29647/1957), Mischvorwärmer Bauart 1957 und Einfachventil-Heißdampfregler (im Rahmen einer L4 Untersuchung)] |
| 24.08.1958 | - |
18.09.1958 Umbau durch Henschel & Sohn GmbH, Kassel [D]
[Ausrüstung mit Ölhauptfeuerung] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "042 254-3" | |
| 12.08.1976 | z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Rheine abg.] | |
| 28.09.1976 | Ausmusterung [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 28.09.1976] | |
| 07.10.1976 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Han 21A M70 Fau] | |
| __.03.1977 | ++ [AW Limburg] |
| Fotos |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |