Fahrzeugportrait Krupp 2108

Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: Krupp Typ: 03.10    Lebenslauf
Fabriknummer: 2108 Bauart: 2'C1'-h3    Bilderupload
Baujahr: 1941 Spurweite: 1435 mm  
           Beheimatungen / Untersuchungen


Lebenslauf
25.02.1941 Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "03 1051" 
06.03.1941 Abnahme 
21.06.1945 - __.03.1950  z-Stellung  
20.08.1945 => RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]  "03 1051" 
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone]
10.09.1946 => HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]  "03 1051" 
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone]
12.09.1948 => VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]  "03 1051" 
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr]
07.09.1949 => DB - Deutsche Bundesbahn [D]  "03 1051" 
22.03.1950 - 28.07.1950  Umbau durch PAW Henschel [D]  
[Aufarbeitung nach Abstellung, Entfernen der Stromlinienverkleidung, Anbringen von Kesselbekleidung, Umlaufblechen sowie kleinen Windleitblechen (Sonderarbeiten 25 und 44, im Rahmen einer L4 Untersuchung)]
04.08.1950 => SWDE - Deutsche Bundesbahn, Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]  "03 1051" 
18.12.1951 => DB - Deutsche Bundesbahn [D]  "03 1051" 
27.07.1957 - 28.08.1957  Umbau durch Ausbesserungswerk Braunschweig [D]  
[Ausrüstung mit Verbrennungskammerkessel (Krupp 3663/1957), Heinl-Mischvorwärmer und Heißdampfregler (im Rahmen einer L4 Untersuchung)]
08.06.1965 z-Stellung [nach Unfall] [Lok mit Tender im AW Braunschweig abg.]
20.06.1966 Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 781]
30.06.1966 Ausmusterung [gemäß Verf. BD Wt 21A M11 Fau 19]
__.09.1966 ++ [AW Bremen] [Kessel am 23.10.1968 an 042 105-7]


Fotos
Krupp 2108 - DRB "03 1051"
__.02.1942 - Essen, Krupp (?)
Werkbild Krupp (Archiv www.dampflokomotivarchiv.de) Krupp 2108 - DB "03 1051"
__.06.1964 - Hagen, Hauptbahnhof
Helmut Dahlhaus

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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