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18.12.1936 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"01 193" |
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21.12.1936 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"01 193" |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"01 193"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"01 193"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"01 193"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"01 193" |
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23.06.1960 |
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30.08.1960 Umbau durch Ausbesserungswerk Nied [D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Jung 13072/1959), Mischvorwärmer Bauart 1957 und Einfachventil-Heißdampfregler (im Rahmen einer L3 Untersuchung)] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "001 193-2" |
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11.04.1968 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bf St. Arnold abg.] [30.04.1968+ 07.04.1969 in St.Arnold vh.] |
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21.06.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 832] |
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03.07.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Mst 21A 21A M22 Zlad] |
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16.07.1969 |
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an Gustav Ahrens GmbH, Blankenstein [D]
"001 193-2" [mit Verkaufsschreiben 19.9962] |
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__.09.1969 |
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__.10.1969 ++ [Ahrens, Essen-Rellinghausen] |
Lebenslauf
