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22.01.1935 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"01 123" |
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25.01.1935 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"01 123" |
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12.01.1945 |
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12.12.1947 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
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19.07.1945 |
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=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"01 123"
[Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"01 123"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"01 123"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"01 123" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "001 123-9" |
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19.08.1968 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bf Karthaus abg.] [01.04.1969 in Karthaus vh.] |
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11.12.1968 |
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Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 845] |
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30.12.1968 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Sbr 21A M17 Fau] |
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21.10.1969 |
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an Ferrum GmbH, Saarbrücken [D]
"001 123-9" [mit Verkaufsschreiben 19.8702] |
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__.__.19xx |
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++ [Ferrum, Saarbrücken-Schleifmühle] |
Lebenslauf
