| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Krauss | Typ: | bay. PtL 2/2 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 5915 | Bauart: | B-h2t |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1909 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.__.1909 | Auslieferung an K.Bay.Sts.B. - Königlich Bayerische Staats-Eisenbahnen [D] "4533" | |
| 24.04.1920 | => DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches, Gruppenverwaltung Bayern [D] "4533" | |
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "4533" | |
| 30.05.1925 | Umzeichnung in "98 309" | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "98 309" | |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) [D]
"98 309" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"98 309" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"98 309" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "98 309" | |
| 14.08.1950 | Ausmusterung | |
| 19.10.1950 |
an AZW - Aschaffenburger Zellstoffwerke AG, Werk Stockstadt, Stockstadt (Main) [D]
[laut Verkaufsschreiben EZA München] |
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| 18.05.1951 | Inbetriebnahme | |
| 08.11.1965 | an Frings, Düsseldorf [D] [Schrotthändler] | |
| __.__.196x | ++ |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |