| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | MBA | Typ: | 50 ÜK |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 14261 | Bauart: | 1'E-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1943 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
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Verlagerungsbau (nach schweren Bombenschäden bei Krupp, Essen) [Kessel Krupp 3142/1943 am 30.08.1943 zur MBA verlagert] |
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| __.__.1943 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "50 3067 ÜK" | |
| 11.10.1943 | Abnahme | |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) [D]
"50 3067" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 3067" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 3067" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "50 3067" | |
| 26.10.1965 | z-Stellung | |
| 04.03.1966 | Genehmigung zur Ausmusterung [Lichtenfels] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 771] | |
| __.__.1966 | ++ [AW Offenburg] [4. Quartal 1966, bis spätestens 31.12.1966] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Geschichte & Hintergründe