| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | MBA | Typ: | 50 ÜK |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 14263 | Bauart: | 1'E-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1943 | Spurweite: | 1435 mm |
Fremdverwendungen ausblenden |
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| Lebenslauf |
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Verlagerungsbau (nach schweren Bombenschäden bei Krupp, Essen) [Kessel Krupp 3137/1943 am 18.09.1943 zur MBA verlagert] |
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| __.__.1943 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "50 3062 ÜK" | |
| 09.10.1943 | Abnahme | |
| __.01.1943 | - | __.__.1944 Vermietung an CFR - Căilor Ferate Române [RO] "50 3062 ÜK" |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) [D]
"50 3062" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 3062" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 3062" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "50 3062" | |
| __.__.1964 | - |
12.01.1965 Umbau durch AW Schwerte [D]
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34-Kessel (Esslingen 4789/1944), Ersatzkessel war vorher in 50 2437 eingebaut] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "053 062-6" | |
| 14.11.1974 | z-Stellung | |
| 05.12.1974 | Genehmigung zur Ausmusterung [Kaiserslautern] [gemäß Verf. HVB 21.211a Fau 916] | |
| __.09.1975 | ++ [AW Braunschweig] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |