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14.02.1940 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 117" |
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15.02.1940 |
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Probefahrt [Göttingen - Dransfeld] |
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15.02.1940 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Göttingen] |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 117"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 117"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 117"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 117" |
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23.09.1959 |
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13.10.1959 Umbau durch Ausbesserungswerk Schwerte [D]
[Verkleinerung von Rost- und Heizfläche, Vergrößerung der Überhitzerheizfläche, Einbau einer Feuerbüchsen-Wasserkammer (im Rahmen einer L3 Untersuchung)] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "050 117-1" |
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12.04.1975 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im AW Braunschweig, später im Bf Jerxheim abg.] [26.04.1976 in Braunschweig vh.] |
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26.06.1975 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 1/1 vom 02.07.1975] |
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07.07.1975 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Köl 21 M38 Fau] |
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__.__.1976 |
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++ [WAbt Braunschweig] [1. Halbjahr 1976, bis spätestens 30.06.1976] |
Lebenslauf
