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__.05.1919 |
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Auslieferung an ED Cöln - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Cöln [D]
"8409 Cöln" |
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__.05.1919 |
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Abnahme |
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01.04.1920 |
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=> DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D]
"8409 Cöln" |
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31.08.1924 |
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=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"8409 Cöln" |
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25.01.1926 |
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Umzeichnung in "78 133" |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"78 133" |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]
"78 133"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"78 133"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"78 133"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"78 133" |
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__.__.1966 |
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Umbau durch AW Trier [D]
[Ausrüstung mit indirekter Wendezugsteuerung] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "078 133-6" |
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25.05.1968 |
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z-Stellung [Lok im Bf Buchholz Vorbf abg.] |
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02.10.1968 |
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Ausmusterung [Hamburg-Altona] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 841] |
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01.12.1969 |
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an Werner Hinrichs GmbH & Co., Lübeck [D]
"078 133-6" [mit Verkaufsschreiben 19.8737] |
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__.__.19xx |
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++ [Hinrichs, Lübeck Hbf] [1969 oder 1970 (bis spätestens 02.1970)] |
Lebenslauf
