Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
Hersteller: | Henschel | Typ: | 01 | Lebenslauf | |
Fabriknummer: | 22460 | Bauart: | 2'C1'-h2 | Bilderupload | |
Baujahr: | 1934 | Spurweite: | 1435 mm | ||
Beheimatungen / Untersuchungen |
Lebenslauf |
01.11.1934 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "01 103" | |
12.11.1934 | Probefahrt [Braunschweig - Magdeburg] | |
13.11.1934 | Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Braunschweig] | |
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "01 103" | |
22.02.1945 | - | 30.04.1945 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main)
[D]
"01 103" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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09.10.1945 | - | 07.03.1946 Abstellung [warten auf Ausbesserung] |
10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"01 103" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"01 103" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "01 103" | |
31.08.1961 | - |
23.11.1961 Umbau durch Ausbesserungswerk Nied [D]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (Jung 13088), Mischvorwärmer Bauart 1957 und Einfachventil-Heißdampfregler (im Rahmen einer L3 Untersuchung)] |
01.01.1968 | Umzeichnung in "001 103-1" | |
05.01.1973 | z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Hof, später im Bf Oberkotzau abg.] [10.1973 in Oberkotzau vh.] | |
12.04.1973 | Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 906] | |
04.05.1973 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Nür 21A M18 Fau] | |
11.03.1974 | an Ferrum GmbH, Saarbrücken [D] "001 103-1" [mit Verkaufsschreiben 19.9036] | |
__.04.1974 | ++ [Ferrum, Karthaus] |
Fotos |
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |