| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Borsig | Typ: | pr. T 12 |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 6394 | Bauart: | 1'C-h2t |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1908 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| 17.03.1908 |
Auslieferung an KED Berlin - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Berlin [D] "7814 Berlin" |
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| __.11.1918 | => ED Berlin - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Berlin [D] "7814 Berlin" | |
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D] "7814 Berlin" | |
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "7814 Berlin" | |
| 25.01.1926 | Umzeichnung in "74 595" | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "74 595" | |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) [D]
"74 595" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"74 595" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"74 595" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "74 595" | |
| 06.10.1957 | z-Stellung [Lok im Bw Frankfurt (Main) 2, später in Mülheim (Ruhr)-Speldorf abg.] | |
| 25.04.1958 | Genehmigung zur Ausmusterung [Frankfurt (Main) 2] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 371] | |
| 29.05.1958 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Ffm] | |
| 26.11.1959 | an Westschrott - Westdeutsche Schrott- und Abbruch GmbH, Essen [D] "74 595" [mit Verkaufsschreiben 19.8295] | |
| __.__.19xx | ++ |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Geschichte & Hintergründe