| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Grafenstaden | Typ: | pr. T 12 |
 Lebenslauf
|
|
| Fabriknummer: | 6845 | Bauart: | 1'C-h2t |
Bilderupload
|
|
| Baujahr: | 1915 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.__.1915 | Auslieferung an EL - Kaiserliche Generaldirektion der Reichseisenbahnen in Elsaß-Lothringen, Straßburg [D] "7719 EL" | |
| __.11.1918 | => AL - Administration des Chemins de Fer d'Alsace et de Lorraine [F] "7719" | |
| 01.01.1938 |
=> SNCF - Société Nationale des Chemins de fer Français [F]
"1-130.TB.719" [Nummer bis Kriegsende nicht am Fahrzeug angeschrieben] |
|
| 19.07.1945 |
an OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) [D]
"1-130.TB.719" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] [Lok bei Kriegsende im Bf Tittling (RBD Regensburg) vh.] [1947 als Restitutionslok der RBD Stuttgart übergeben] |
|
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"1-130.TB.719" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
|
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"1-130.TB.719" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
|
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "1-130.TB.719" | |
| __.08.1950 | an SNCF - Société Nationale des Chemins de fer Français [F] "1-130.TB.719" [Rückgabe] | |
| __.08.1950 | Ausmusterung | |
|
Verbleib unbekannt |
| Fotos |
|
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |