| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | MBK | Typ: | bad. X b (3) |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 1929 | Bauart: | D-n2t |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1914 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.__.1914 | Auslieferung an G.Bad.St.B. - Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen [D] "X b 868" | |
| __.11.1918 | => Bad.St.B. - Badische Staatseisenbahnen [D] "X b 868" | |
| 01.04.1920 | => DR - Reicheisenbahnen des Deutschen Reiches [D] "X b 868" | |
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "X b 868" | |
| 30.05.1925 | Umzeichnung in "92 251" | |
| __.__.1937 | Ausmusterung | |
| __.02.1937 |
an Handelsfirma für Eisenwaren Erich am Ende, Berlin-Weißensee [D]
"23" [Händler]
[zu diesem Zeitpunkt mit Kessel MBK / 1769 / 1908 ausgerüstet] |
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| __.02.1938 |
an ZEUHAG - Zehlendorfer Eisenbahn- und Hafen-AG, Berlin [D]
"2" [3. Besetzung] [__.04.1938 Betriebsaufnahme] |
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| __.11.1948 |
Abstellung [Betriebseinstellung im Rahmen der Berlin-Blockade]
[danach Bedienung durch D-Triebfahrzeuge] [Lok im Lokschuppen abgestellt] |
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| 19.05.1953 | => ZEUHAG - Zehlendorfer Eisenbahn- und Hafen GmbH, Berlin [D] "2" | |
| __.__.1964 | ++ [Schrottverwertung Zech, Berlin-Tempelhof] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |