Fahrzeugportrait Borsig 11625

Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: Borsig Typ: pr. P 10    Lebenslauf
Fabriknummer: 11625 Bauart: 1'D1'-h3    Bilderupload
Baujahr: 1923 Spurweite: 1435 mm  
           Beheimatungen / Untersuchungen


Lebenslauf
10.04.1923 Auslieferung an DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D]  "17 014" [bestellt als Elberfeld 2823]
10.04.1923 Abnahme 
31.08.1924 => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]  "17 014" 
21.10.1925 Umzeichnung in  "39 014" 
02.02.1937 => DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "39 014" 
__.__.1945 Abstellung 
[Fahrzeug nach Ende der Kampfhandlungen auf französischem Gebiet stehengeblieben, keine Übernahme durch SNCF]
07.03.1946 an ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer [D]  "39 014" [Rückgabe]
13.06.1946 => D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]  "39 014" 
[nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone]
30.08.1947 => SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]  "39 014" 
15.10.1949 => SWDE - Deutsche Bundesbahn, Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]  "39 014" 
18.12.1951 => DB - Deutsche Bundesbahn [D]  "39 014" 
06.08.1965 z-Stellung [Lok mit Tender im Bf Karthaus abg.] [01.05.1966 in Karthaus vh]
25.04.1966 Ausmusterung [gemäß Verf. OBL Süd M 62 Fau]
06.05.1966 Ausmusterung [gemäß Verf. BD Sbr 21A M18 Fau]
__.__.1966 ++ [AW Trier] [3. Quartal 1966, bis spätestens 30.09.1966]


Fotos

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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