| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Vulcan | Typ: | pr. T 18 |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 3507 | Bauart: | 2'C2'-h2t |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1919 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| 06.06.1919 |
Auslieferung an ED Mainz - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Mainz [D]
"8423 Mainz" Fahrzeug direkt an ED Stettin, Bw Saßnitz, dort evtl. als 8425 Stettin eingesetzt] |
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| 06.06.1919 | Abnahme [Ausbesserungswerk Eberwalde] | |
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D] "8423 Mainz" | |
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "8423 Mainz" | |
| 25.01.1926 | Umzeichnung in "78 142" | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "78 142" | |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) [D]
"78 142" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"78 142" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"78 142" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "78 142" | |
| 31.12.1964 | z-Stellung [Lok im Bw Nürnberg Hbf abg.] | |
| 10.03.1965 | Genehmigung zur Ausmusterung [Nürnberg Hbf] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 737] | |
| 02.06.1966 | an Elisabeth Layritz GmbH, Nürnberg [D] "78 142" [mit Verkaufsschreiben 19.6527] | |
| __.__.1966 | ++ [Feldkirchen] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Geschichte & Hintergründe