| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Hanomag | Typ: | pr. T 14 |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 10483 | Bauart: | 1'D1'-h2t |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1926 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| 19.04.1926 | Auslieferung an FVE - Farge-Vegesacker Eisenbahn GmbH, Bremen [D] "2" | |
| 20.07.1926 | Abnahme | |
| __.__.1927 | an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "93 408" | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "93 408" | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]
"93 408" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"93 408" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"93 408" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "93 408" | |
| 01.06.1953 |
Genehmigung zur Ausmusterung [Hmb-Harburg] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fuv 192] [Lok im Bf Meckelfeld, später in Buchholz abg.] |
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| 19.02.1957 | an IWK - Industrie-Werke Karlsruhe AG, Lübeck-Schlutup [D] "93 408" [mit Verkaufsschreiben Mdn 1907 Stvev 104] | |
| __.__.195x | ++ [Lok am 12.05.1957 nach Lübeck-Schlutup überführt] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Geschichte & Hintergründe