| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Borsig | Typ: | pr. T 12 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 9506 | Bauart: | 1'C-h2t |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1916 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.__.1916 |
Auslieferung an KED Hannover - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Hannover [D] "7710 Hannover" |
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| 22.08.1916 | Abnahme | |
| __.11.1918 | => ED Hannover - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Hannover [D] "7710 Hannover" | |
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D] "7710 Hannover" | |
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "7710 Hannover" | |
| 25.01.1926 | Umzeichnung in "74 1213" | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "74 1213" | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]
"74 1213" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"74 1213" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"74 1213" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "74 1213" | |
| __.__.1950 | Umbau [Ausrüstung mit indirekter Wendzugsteuerung (Klingelsteuerung)] | |
| 14.04.1959 | z-Stellung [Lok in Lübeck-Genin abg.] | |
| 07.08.1959 | Ausmusterung [Lübeck] [gemäß Verf. OBL West M 213 Fau] | |
| 26.11.1959 | an Werner Hinrichs GmbH & Co., Lübeck [D] "74 1213" [vmtl.] [mit Verkaufsschreiben 19.8291] | |
| __.__.196x | ++ [Lok am 26.03.1960 dem Zerlegebetrieb zugeführt] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |