| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Borsig | Typ: | pr. T 12 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 5999 | Bauart: | 1'C-h2t |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1906 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.07.1906 |
Auslieferung an KED Münster - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Münster [D] "7701 Münster" |
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| __.11.1918 | => ED Münster - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Münster [D] "7701 Münster" | |
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D] "7701 Münster" | |
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "7701 Münster" | |
| 25.01.1926 | Umzeichnung in "74 495" | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "74 495" | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]
"74 495" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"74 495" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"74 495" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "74 495" | |
| 13.05.1954 | z-Stellung [Lok in Oldenburg, später in Varel abg.] | |
| 14.03.1957 | Ausmusterung [Oldenburg Hbf] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 286] | |
| 19.11.1957 | an Werner Hinrichs GmbH & Co., Lübeck [D] "74 495" [gemäß Verf. BD Mst 21 A M17 Fld 134] | |
| __.__.195x | ++ [Hinrichs] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |