| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | LHL | Typ: | pr. P 8 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 952 | Bauart: | 2'C-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1913 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.__.1913 |
Auslieferung an KED Kattowitz - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Kattowitz [D] "2412 Kattowitz" |
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| __.11.1918 | => ED Kattowitz - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Kattowitz [D] "2412 Kattowitz" | |
| 01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D] "2412 Kattowitz" | |
| 18.06.1922 | Umzeichnung in "2412 Oppeln" | |
| 31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "2412 Oppeln" | |
| 21.10.1925 | Umzeichnung in "38 1433" | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "38 1433" | |
| 19.07.1945 |
=> OBL-USZ - Oberbetriebsleitung der US Zone, Frankfurt (Main) [D]
"38 1433" [Eisenbahnverwaltung der amerikanisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"38 1433" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"38 1433" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "38 1433" | |
| 16.06.1961 | z-Stellung [Lok mit Tender in Regensburg, später im AW Trier abg.] | |
| 12.11.1962 | Genehmigung zur Ausmusterung [Regensburg] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 675] | |
| 16.11.1962 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Reg 21A M4 Fau] | |
| __.__.1963 | ++ [AW Trier] [3. Quartal 1963, bis spätestens 30.09.1963] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |