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__.__.1942 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 2812 ÜK" |
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01.12.1942 |
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Abnahme |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 2812"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 2812"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 2812"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 2812" |
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__.12.1954 |
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__.02.1955 Umbau durch Henschel und Sohn, Kassel [D]
[Ausrüstung mit Henschel-Mischvorwärmer Bauart MVR und Turbospeisepumpe VTP B 250] |
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10.05.1967 |
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z-Stellung |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "052 812-5" |
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02.10.1968 |
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Ausmusterung [Emden] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 841] |
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10.11.1969 |
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an Gustav Ahrens GmbH, Blankenstein [D]
"052 812-5" [mit Verkaufsschreiben 19.8726] |
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__.__.19xx |
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++ [Ahrens, Essen-Rellinghausen] |
Lebenslauf
