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__.__.1940 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 384" [1. Besetzung] |
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21.10.1940 |
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Abnahme |
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01.08.1945 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"50 384"
[obere Eisenbahnaufsichtsbehörde der französisch besetzten Zone] |
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08.01.1946 |
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=> ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer [D]
"50 384" |
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13.06.1946 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"50 384"
[nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone] |
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30.08.1947 |
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=> SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"50 384" |
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15.10.1949 |
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=> SWDE - Deutsche Bundesbahn, Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"50 384" |
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18.12.1951 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 384" |
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__.__.1958 |
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08.05.1958 Umbau durch AW Schwerte [D]
["Schwerter Rahmentausch"] |
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08.05.1958 |
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Umzeichnung in "50 020" [2. Besetzung] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "050 020-7" |
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30.10.1970 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Hamburg- Rothenburgsort abg.] |
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27.11.1970 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 884] |
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10.12.1970 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Hmb 21A M17 Faul 80] |
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26.05.1971 |
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an Gustav Ahrens GmbH, Blankenstein [D]
"050 020-7" [mit Verkaufsschreiben 19.9053] |
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__.__.197x |
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++ [Ahrens, Essen-Rellinghausen] |
Lebenslauf
