Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
Hersteller: | Henschel | Typ: | pr. T 14 | Lebenslauf | |
Fabriknummer: | 13392 | Bauart: | 1'D1'-h2t | Bilderupload | |
Baujahr: | 1915 | Spurweite: | 1435 mm | Fremdverwendungen ausblenden | |
Lebenslauf |
__.__.1915 |
Auslieferung an KED Berlin - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Berlin [D] "8559 Berlin" |
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04.08.1915 | Abnahme | |
__.11.1918 | => ED Berlin - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Berlin [D] "8559 Berlin" | |
01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D] "8559 Berlin" | |
31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "8512 Essen" | |
28.02.1926 | Umzeichnung in "93 050" | |
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "93 050" | |
20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]
"93 050" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"93 050" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"93 050" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "93 050" | |
26.05.1954 | z-Stellung [Lok in Bielefeld, später im Bf Porta abg.] | |
27.07.1954 | Ausmusterung [Bielefeld] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 64] | |
__.__.1956 | - |
__.__.196x Einsatz als feststehender Heizkessel in Nw Minden [D]
[17.07.1956 der Nw Minden zugewiesen] [11.03.1966 in Minden vh.] |
Verbleib unbekannt |
Fotos |
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |