| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Borsig | Typ: | pr. P 8 |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 8553 | Bauart: | 2'C-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1913 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.__.1913 |
Auslieferung an KED Saarbrücken - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Saarbrücken [D] "2435 Saarbrücken" |
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| 29.11.1918 | => ED Saarbrücken - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Saarbrücken [D] "2435 Saarbrücken" | |
| 10.03.1920 | => Direktion der Saarbahnen [D] "2418 SAAR" | |
| 16.03.1921 | => SAAR - Eisenbahnen des Saargebietes [D] "2418 SAAR" | |
| 01.03.1935 |
=> DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"38 3850" [Wiedereingliederung des Saargebiets ins Deutsche Reich] |
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| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "38 3850" | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]
"38 3850" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"38 3850" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"38 3850" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "38 3850" | |
| 16.09.1965 | z-Stellung [Lok mit Tender in Bremerhaven-Lehe, später im AW Bremen abg.] | |
| 06.01.1966 | Genehmigung zur Ausmusterung [Bremerhaven-Lehe] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 770] | |
| 13.01.1966 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Han 21A M52 Faul/1] | |
| __.__.1966 | ++ [AW Bremen] [3. Quartal 1966, bis spätestens 30.09.1966] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |