Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
Hersteller: | Hohenzollern | Typ: | pr. T 13 | Lebenslauf | |
Fabriknummer: | 3388 | Bauart: | D-n2t | Bilderupload | |
Baujahr: | 1915 | Spurweite: | 1435 mm | Fremdverwendungen ausblenden | |
Lebenslauf |
__.03.1915 |
Auslieferung an KED Essen - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion, Essen [D] "7981 Essen" |
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31.03.1915 | Abnahme | |
__.11.1918 | => ED Essen - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Essen [D] "7981 Essen" | |
01.04.1920 | => DR - Reichseisenbahnen des Deutschen Reiches [D] "7981 Essen" | |
31.08.1924 | => DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "7981 Essen" | |
28.02.1926 | Umzeichnung in "92 830" | |
02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "92 830" | |
20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]
"92 830" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"92 830" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"92 830" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "92 830" | |
26.01.1954 | Ausmusterung [Hamm] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 9] | |
19.05.1954 | - |
__.__.1958 Einsatz im AW Paderborn [D]
[als Gerät im internen Verschub] |
__.07.1959 | - | __.08.1959 ++ [AW Paderborn] |
Fotos |
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |