10.12.1955 |
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Probefahrt [Drewitz-Belzig] |
22.12.1955 |
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Abstellung [LKM Babelsberg] |
27.12.1955 |
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Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"65 1018" |
03.01.1956 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Karl-Marx-Stadt] |
10.01.1956 |
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Indienststellung [Reichsbahndirektion Halle] |
06.09.1967 |
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16.10.1967 Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Cottbus [D]
[Einbau Giesl-Ejektor] |
01.06.1970 |
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Umzeichnung in "65 1018-4" |
01.07.1976 |
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Ausmusterung |
01.07.1976 |
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an VEB Plauener Spitze, Werk Leipzig, Leipzig [D]
[als Heizlok] |
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Verbleib unbekannt |