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__.__.1940 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"50 825" |
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15.11.1940 |
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Abnahme |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 825"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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01.05.1946 |
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=> ODE - Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone, Speyer [D]
"50 825"
[das Bw Betzdorf wurde zu diesem Stichtag von der RBD Köln an die RBD Mainz abgetreten] |
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13.06.1946 |
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=> D.O.C.F. - Détachement d'Occupation des Chemins de Fer Français, Speyer [D]
"50 825"
[nach Auflösung der Oberdirektion der Deutschen Eisenbahnen der französisch besetzten Zone] |
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30.08.1947 |
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=> SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"50 825" |
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15.10.1949 |
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=> SWDE - Deutsche Bundesbahn, Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"50 825" |
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18.12.1951 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"50 825" |
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__.__.1956 |
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13.04.1956 Umbau durch AW Schwerte [D]
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34-Kessel (BZA 114), Ersatzkessel war vorher in 52 6979 eingebaut] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "050 825-9" |
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16.07.1974 |
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z-Stellung |
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05.12.1974 |
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Genehmigung zur Ausmusterung [Betzdorf] [gemäß Verf. HVB 21.211a Fau 916] |
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__.__.1975 |
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++ [AW Braunschweig] [04. o. 05.1975, KW 18] |
Lebenslauf
