| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Krauss-Maffei | Typ: | 50 |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 16025 | Bauart: | 1'E-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1940 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.__.1940 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "50 816" | |
| 21.10.1940 | Abnahme | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 816" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 816" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 816" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "50 816" | |
| __.__.1958 | - |
15.12.1958 Umbau durch AW Bremen [D]
[Ersatz des aus nicht alterungsbeständigem St 47 K-Stahl gefertigten Kessels durch einen St 34-Kessel (WLF 9642/1942), Ersatzkessel war vorher in 52 270 eingebaut] |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "050 816-0" | |
| 14.12.1968 | z-Stellung | |
| 03.03.1969 | Genehmigung zur Ausmusterung [Lehrte] [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 851] | |
| 13.09.1969 | an DEUMU - Deutsche Erz- und Metall-Union GmbH, Hannover [D] "050 816-0" [mit Verkaufsschreiben 19.9951] | |
| __.__.19xx | ++ [DEUMU, Salzgitter] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Geschichte & Hintergründe