| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | BLW | Typ: | 50 |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 14879 | Bauart: | 1'E-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1940 | Spurweite: | 1435 mm |
Fremdverwendungen ausblenden |
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Beheimatungen / Untersuchungen |
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| Lebenslauf |
| 30.04.1940 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "50 148" | |
| 03.05.1940 | Abnahme | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"50 148" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"50 148" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"50 148" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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| 24.01.1949 | - |
26.01.1949 Einsatz bei SWDE - Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen, Speyer [D]
"50 148" [leihweiser Einsatz beim Bw Oberlahnstein] |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "50 148" | |
| 01.05.1967 | z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Emden abg,.] | |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "050 148-6" | |
| 11.12.1968 | Genehmigung zur Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 845] | |
| 07.01.1969 | Ausmusterung [gemäß Verf. BD Mst 21A M22 Zlad] | |
| __.06.1969 | ++ [AW Lingen] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Geschichte & Hintergründe