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10.04.1941 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"44 210" |
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11.04.1941 |
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Probefahrt [Schwerte - Soest] |
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12.04.1941 |
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Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Schwerte] |
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23.02.1945 |
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05.06.1945 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] |
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20.08.1945 |
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=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld
[D]
"44 210"
[Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
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10.09.1946 |
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=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes [D]
"44 210"
[Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
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12.09.1948 |
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=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebietes [D]
"44 210"
[Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"44 210" |
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20.02.1950 |
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09.03.1950 Abstellung [Lok betriebsfähig abg.] [anschließend bis 25.07.1950 warten auf Ausbesserung] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "044 210-3" |
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26.05.1976 |
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z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Ottbergen abg.] |
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11.06.1976 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 11.06.1976] |
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05.07.1976 |
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Ausmusterung [gemäß Verf. BD Han 21A M70 Fau] |
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__.__.1976 |
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++ [Bw Ottbergen] [2. Halbjahr 1976, bis spätestens 31.12.1976] |
Lebenslauf
