| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Schichau | Typ: | pr. G 8.1 |
 Lebenslauf
|
|
| Fabriknummer: | 2094 | Bauart: | D-h2 |
Bilderupload
|
|
| Baujahr: | 1913 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.__.1913 |
Auslieferung an KED Danzig - Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn, Königliche Eisenbahndirektion Danzig [D] "4827 Danzig" |
|
| __.__.1916 | Abnahme | |
| __.11.1918 | => ED Danzig - Preußische Staatsbahn, Eisenbahndirektion Danzig [D] "4827 Danzig" | |
| __.__.1920 | an PKP - Polskie koleje Państwowe [P] "Tp 4-8" | |
| __.__.1939 | an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "Tp 4-8" | |
| __.__.1941 | Umzeichnung in "55 2526" [2. Besetzung] | |
| 20.08.1945 |
=> RBGD - Reichsbahn-Generaldirektion der britischen Besatzungszone, Bielefeld [D]
"55 2526" [Eisenbahnverwaltung der britisch besetzten Zone] |
|
| 10.09.1946 |
=> HVE - Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebiets [D]
"55 2526" [Zusammenschluß der Eisenbahnverwaltungen der amerikanischen und britischen Besatzungszone] |
|
| 12.09.1948 |
=> VfV - Verwaltung für Verkehr des vereinigten Wirtschaftsgebiets [D]
"55 2526" [Eingliederung der HVE als Hauptabteilung Eisenbahn in die Verwaltung für Verkehr] |
|
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "55 2526" | |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "055 526-8" | |
| 27.08.1970 | z-Stellung [Lok mit Tender im Bw Hohenbudberg abg.] | |
| 27.11.1970 | Ausmusterung [gemäß Verf. HVB 21.213 Fau 884] | |
| 02.03.1971 | an Karl-Ernst Metzger GmbH & Co. KG, Witten [D] "055 526-8" [mit Verkaufsschreiben 19.9028] | |
| 15.03.1971 | ++ [Metzger, Witten Hbf] |
| Fotos |
|
Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |