Fahrzeugportrait Krupp 2083

Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: Krupp Typ: 50    Lebenslauf
Fabriknummer: 2083 Bauart: 1'E-h2    Bilderupload
Baujahr: 1939 Spurweite: 1435 mm    Fremdverwendungen ausblenden
           Beheimatungen / Untersuchungen


Lebenslauf
04.12.1939 Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 217" 
07.12.1939 Abnahme [Reichsbahnausbesserungswerk Schwerte]
__.__.194x => DR - Deutsche Reichsbahn [D]  "50 217" 
23.06.1960 - 21.10.1961  Abstellung [warten auf Ausbesserung]
22.10.1961 - 20.12.1961  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Stendal [DDR]  [Rekonstruktion]
[Ausrüstung mit Verbrennungskammer-Kessel (SKL Magdeburg 30486/1961) und Mischvorwärmer]
20.12.1961 Umzeichnung in "50 3700" 
01.06.1970 Umzeichnung in "50 3700-7" 
03.07.1990 - 15.08.1990  Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen [DDR]  
[zur nicht fahrfähigen Heizlok (NHL), im Rahmen einer L6 Untersuchung]
16.08.1990 - __.__.1990  Einsatz als Heizlokomotive im Bw Halberstadt [DDR]  "50 3700-7" 
06.10.1990 - __.__.1991  Einsatz als Heizlokomotive im Bw Salzwedel [D]  "50 3700-7" 
02.06.1991 - __.06.1991  Einsatz als Heizlokomotive im Bw Güsten [D]  "50 3700-7" 
25.06.1991 - __.__.1992  Einsatz als Heizlokomotive im Bw Brandenburg [D]  "50 3700-7" 
01.01.1992 Umzeichnung in "050 700-4" 
01.10.1992 z-Stellung 
17.05.1993 Ausmusterung 
16.09.1993 an Privat, Klaus-Peter Müller [D]  "50 3700-7" 
__.__.199x Leihgabe an ETB - Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e. V., Staßfurt [D]  "50 3700-7" 
__.__.2013 an Privat [D]  "50 3700-7" 
23.03.2014 Leihgabe an DLFS - Dampflokfreunde Salzwedel e. V., Salzwedel [D]  "50 3700-7" [Tag der Überführung]
[Aufarbeitung als rollfähiges Ausstellungsstöck geplant]


Fotos
Krupp 2083 - DR "50 3700-7"
09.07.1978 - Halberstadt
Dr. Werner Söffing Krupp 2083 - DR "50 3700-7"
__.08.1980 - Wernigerode
Tilo Reinfried Krupp 2083 - DR "50 3700-7"
04.09.1982 - Quedlinburg
Torsten Wierig Krupp 2083 - DR "50 3700-7"
01.10.1982 - Ballenstedt
Torsten Wierig Krupp 2083 - DR "50 3700-7"
__.03.1983 - Ballenstedt
Torsten Wierig Krupp 2083 - DR "50 3700-7"
__.03.1983 - Quedlinburg
Torsten Wierig Krupp 2083 - DR "50 3700-7"
__.03.1983 - Quedlinburg
Torsten Wierig
Krupp 2083 - DR "50 3700-7"
17.05.1983 - Nachterstedt-Hoym
Torsten Wierig Krupp 2083 - DR "50 3700-7"
__.08.1983 - Ballenstedt Ost
Torsten Wierig Krupp 2083 - DR "50 3700-7"
06.11.1983 - Gernrode (Harz)
Torsten Wierig Krupp 2083 - DR "50 3700-7"
09.06.1984 - Quedlinburg
Helmut Dahlhaus Krupp 2083 - DR "50 3700-7"
28.08.1985 - Wegeleben
Michael Uhren Krupp 2083 - DR "50 3700-7"
20.07.1991 - Staßfurt, Einsatzstelle
H.-Uwe  Schwanke Krupp 2083 - DR "50 3700-7"
20.07.1991 - Staßfurt, Einsatzstelle
H.-Uwe  Schwanke
Krupp 2083 - DR "50 3700-7"
23.06.1992 - Staßfurt
Ernst Lauer Krupp 2083 - ETB Staßfurt "50 3700-7"
21.05.1994 - Staßfurt, Traditionsbahnbetriebswerk
Ralph Mildner (Archiv Stefan Kier) Krupp 2083 - ETB Staßfurt "50 3700-7"
07.05.2003 - Staßfurt, Traditionsbahnbetriebswerk
Stefan Kier Krupp 2083 - ETB Staßfurt "50 3700-7"
07.05.2003 - Staßfurt, Traditionsbahnbetriebswerk
Stefan Kier Krupp 2083 - ETB Staßfurt "50 3700-7"
15.03.2008 - Staßfurt
Patrick Böttger Krupp 2083 - ETB Staßfurt "50 3700-7"
22.03.2014 - Magdeburg, Hafen
Thomas Füßlein Krupp 2083 - ETB Staßfurt "50 3700-7"
02.04.2014 - Wittenberge
Thomas Gottschewsky
Krupp 2083 - ETB Staßfurt "50 3700-7"
02.04.2014 - Wittenberge
Thomas Gottschewsky Krupp 2083 - DLFS "50 3700-7"
07.07.2015 - Wittenberge
Thomas Wohlfarth Krupp 2083 - DLFS "50 3700-7"
05.05.2018 - Wittenberge
Thomas Wohlfarth Krupp 2083 - DLFS "50 3700-7"
05.07.2018 - Wittenberge
Andy Plückhahn

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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