Geschichte & HintergründeLänderbahnenDRG-EinheitslokomotivenBR 01BR 01.10BR 02BR 03BR 03.10BR 04BR 05BR 06BR 23BR 24BR 41BR 43BR 44BR 45BR 50LieferungVerbleibKV / UnbekanntBRDDDR50 001 - 50 50050 501 - 50 100050 1001 -50 150050 1501 -50 200050 2001 -50 250050 2501 -50 3164BelgienBulgarienDänemarkFrankreichJugoslawienNiederlandeÖsterreichPolenRumänienSowjetunionTschechoslowakeiUngarnErhaltenBR 62BR 64BR 71BR 80BR 81BR 84BR 85BR 86BR 87BR 89.0BR 99.22BR 99.32BR 99.73-76DRG-ZahnradlokomotivenDRG-Schmalspurlok.KriegslokomotivenDB-NeubaulokomotivenDB-UmbaulokomotivenDR-NeubaulokomotivenDR-RekolokomotivenELNA-LokomotivenIndustrielokomotivenFeuerlose LokomotivenSonderkonstruktionenSAAR (1920 - 1935)DB-Bestand 1968DR-Bestand 1970AuslandsbeständeErhaltene FahrzeugeLokbestandslistenZerlegungen | Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | MBA | Typ: | 50 ÜK |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 14219 | Bauart: | 1'E-h2 |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1943 | Spurweite: | 1435 mm | ||
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Beheimatungen / Untersuchungen
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| Untersuchungen |
| - | Reichsbahnausbesserungswerk "Helmut Scholz", Meiningen | L 6 | 14.12.1976 | Mei | Schwarz | ||
| - | Raw Stendal | L 5 | 07.01.1976 | Stl | Schwarz |
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